"aproape" o motocicleta pentru persoane cu dizabiltati - Segway&GM P.U.M.A.

in 2012 Segway si General motors lanseaza P.U.M.A. - adica Personal Urban Mobility and Accessibility vehicle.

bine, nu e chiar o motocicleta.  e un vehicul electric cu doua roti, pe care se tine in echilibru cu ajutorul unor giroscoape si computere. dar rotile sunt una langa alta, nu una inaintea celeilalte. deci nici nu se inclina ca o motocicleta. autonomia va fi doar un pic peste 50 km, iar viteza maxima in jurul a 50km/h. un "plin" - adica o incarcare completa de 3 ore va costa cam 35 de centi, practic nimic, mai ales comparat cu pretul benzinei din ultima vreme. se estimeaza ca va fi intre 1/4 si 1/3 din pretul unei masini -  adica aproximativ pretul unei motociclete noi. are si parbriz si acoperis. pentru persoanele cu dizabilitati locomotorii - mai ales cei care folosesc carucioare mobile - mi se pare un mijloc ideal de deplasare in oras, pentru ca acccesul frontal (ca la micromasinile anilor 50) si usurinta in pilotare sunt foarte disability-friendly (nici nu e nevoie de echilibru). PUMA poate transporta 2 oameni unul langa altul, si e chiar mai ingust decat o motocicleta cu atas sau un trike. . o alternativa la masina in orice caz, dar si o alternativa la motocicleta.
video aici:

kliktronic k-levers - manete duble pentru motociclisti cu dizabilitati

e aproape martie si afara e tot iarna. dar deja nu ma mai lasa in pace cheful de motor. ca sa ma mai potolesc, am mai intrat pe http://forum.disabledbiker.co.uk si am salivat la asta:

e un sistem hidraulic de manete, complet ajustabil. adica poti  sa setezi cat de tare e maneta, cat de mare e cursa. si arata si destul de bine. l-au facut in sfarsit cu manete inegale. daca mi-as pune asa ceva pe vacuta ar insemna si adaparea ambreiajului din cabdlu bowden in hidraulic, adica niste costuri in plus fata de ansamblul asta. asa ca l-am luat pe sfantu google si hai sa vad si eu daca imi permit sa salivez sau nu.... ei bine... nu! dracia costa nu mai putin de 1850$!
wtf? de banii astia imi mai iau inca o motocicleta. mi se pare cam la misto... recunosc, pentru membrii nabd care beneficiaza de grant-uri pentru adaptari e ceva misto, ei nu platesc mecanismul. dar pentru un cumparator independent dintr-o tara chiar mai bogata decat asta investitia asta e o mica avere. oare la ce s-or gandi cei de la klicktronic? pana la urma sistemul lor electronic de schimbare a vitezelor - o realizare inginereasca mai complexa decat doua manete - costa doar vreo 1000$. lasa ca ma descurc la fel de bine ca pana acum cu adaptarea mea simpla facuta de balamuc. hai cu primavara!