motociclisti cu dizabilitati

bun, vacuta e in atelier, sper ca azi sa inceapa lucrul la ea. intre timp sunt inca pieton sau ma rog, cel mult sofer.
dar intre timp hai sa vedem oameni cu dizabilitati mult mai serioase decat ce am eu, si cum se descurca ei pe motociclete:





deci se poate, exista oameni care chiar paralizati de la brau in jos merg pe motocicleta, si chiar mult mai bine decat majoritatea motociclistilor de pe strada. cand ii vad imi dau seama ca sa invat sa merg cu doua maini din care una nitel mai slaba nu e, comparativ, o asa mare realizare :) pe de alta parte ei acolo au cu totul alte conditii, alte legi si reguli si din punctul asta de vedere le e mult mai usor sa ajunga sa calareasca mobrele alea. si au chiar si scoala speciala, cu motociclete adaptate sau cu trike-uri:

pieton/bagator de seama in poligon

azi am fost pieton, nu motociclist incepator.
asa ca m-am ocupat cu filmatul prietenei mele care s-a descurcat foarte bine la a doua ora de condus mobra. jaloane, intoarceri, porniri, opriri, ii ies chiar mai bine ca altora din poligon care par ca au mai multe ore dar nu se pricep. si la sfarsit ce ii spune dlui instructor? ca se enerveaza ca nu merge perfect :)) se intelege bine cu honda cb 450, care desi e f grea (cred ca e mai grea decat bmw-ul meu) e manevrabila chiar la viteze mici de tot. si la cum merge o sa ma depaseasca rapid :D

bmwf650 geaman?

am gasit-o aici:
si arata asa:

 

e doar mai batrana si mai umblata ca vacuta mea, e din 95 si are aproape dublu numaru de km, dar arata si asta foarte bine, si costa cat a costat a mea. daca e in realitate asa cum e in poze e tot afacere buna. imi place ca posesorii de f650-uri chiar au mare grija de mobrele lor. deci.. felicitari cui o va lua :)

inca o saptamana pauza la scoala moto

de dimineata vestea proasta: adica mecanicul (cel nou) nu mi-a terminat inca vacuta, si uite-asa pierd eu zilele astea de soare si caldura. bine ca m-am grabit sa o duc... ca acum astept. astept sa se intoarca de la circuit (cica duminica) si sa nu se apuce direct de monstrii aia de concurs, in sfarsit sa ii vina si bmw-ului meu randul la  surubareala. dar tot ma oftic!

sunt bun de cinste

aseara a fost aventura.
prietenul meu V. (cel cu gsx-r-ul), pentru ca e super-baiat, mi-a dus vacuta de la ilioara pana aproape de chitila. cu maneta de ambreiaj rupta pe jumate, neobisnuit cu tipul asta de comenzi. totul la 6 grade, si fara o manusa ca sa poata sa bage mana intre cele doua manete.

deci sunt dator intr-un mare fel cu bere si fripturi vegetariene, cum obisnuieste :)

sper sa ma semi-revansez daca il ajut sa-si schimbe semnalele si oglinzile de pe moto azi, sa desfac niste suruburi pot si eu.

si sunt dator si prietenei mele ca a fost mai rabdatoare decat ar fi fost cazul cu noi si cu surubareala.

acum vacuta sta cuminte in atelier asteptand easy pull clutch-ul

pe care trebuie sa il duc azi pentru ca sunt cascat si l-am uitat acasa ieri. de obicei se foloseste la motoarele de enduro, unde se foloseste la greu ambreiajul.  e ceva foarte simplu: in cutiuta aia de aluminiu este o parghie de care tragi cu un cablu, si parghia trage cablul de ambreiaj. punctul de sprijin se poate seta in 3 pozitii. practic easy pull clutch-ul te ajuta sa tragi mai usor de maneta de ambreiaj, si scade din oboseala mainii. sper sa ma ajute avand in vedere ca eu folosesc 3 comenzi cu o singura mana.

pasi de unul singur

ieri a fost ploaie de dimineata... deci no riding, mai ales cu metzeleru tocit.
dar aseara, dupa bere, era uscat pe strada. na belea. pai sa il sun pe instructor. doar ca nu l-am gasit la telefon.

asa ca de dimineata mi-am luat inima-n dinti si m-am infiintat. vacuta-legata de gard, cuminte. a pornit cand i-am aratata degetul mare. am scos-o singur spre deal si am plecat pe ea. am dat ture de poligon, la fel ca la ultima ora. pe urma mi-au venit si spectatorii, mi-au admirat vacuta si tehnica :))). le-am aratat ca vacuta stie sa treaca bordura, nu ca gsx-r-ul :D

mi-a parut doar rau ca nu a fost si prietena mea, sa mearga si ea, dar pentru ca nu am vorbit la timp cu instuctorul ar fi venit degeaba, ca honditza dormita legata.

diseara se va petrece in sfarsit rebriefing-ul

imblanzirea vacutei - a patra lectie de moto

nu-s inca gata de long way down dar am inceput sa deprind abilitatile, un pic cate un pic. si tin la ce imi zice instructorul, imi dau seama ca imi vrea binele si nu vreau sa fortez mai mult decat crede ca e bine pentru mine. la urmatoarea lectie o sa imi scoaat surubul care blocheaza acceleratia. atunci sa vedem :P
azi am mers in poligon, am intrat la conuri. prima tura cu un pic de frica, pe urma din ce in ce mai cursiv. intai slalom la 2 jaloane, pe urma la fiecare, pe urma jaloanele departate - pregatirea pt opturi. deja ma simt in stare sa si a fost bine. chiar daca un pic de trafic in poligon, cu oameni care mai scapau ambreiajul si franau brusc. mi-a fost insa un pic dor de urcat borduri, abia daca am prins una la sfarsit :D
imi place din ce in ce mai mult bmw-ul, imi dau seama ca am facut o alegere excelenta ca mi-am luat moto din clasa asta si mai ales modelul asta. se inclina usor, se manevreaza ca o motocicleta mult mai usoara decat este de fapt.

ce m-a surprins a fost ca prietena mea a mers mult mai bine decat mine la prima lectie. a calarit o honda cb450 nascuta in acelasi an cu ea :) a si cazut un pic cu ea, dar i-a placut foarte tare. mersul nu cazatura.

calare pe vacuta tavalita :)

a treia ora azi dimineata.
am inceput cam ezitant, cu prietena mea ca spectator si cameraman, cred ca am avut un pic trac. si rezultatele nu au asteptat sa apara :) adica trebuia sa fac doua cercuri pe dreapta, si la al doilea am luat virajul prea larg. ma duceam spre bordura si, cu ghidonul stramb am hotarat sa pun frana fatza. big mistake. vacuta s-a incordat si a inceput sa o ia la vale, pe crash bar. am lasat-o in voia ei, si am topait in lateral. a patit doar jumate de maneta de ambreiaj rupta. nu-i bai se inlocuieste.

mi-a placut f tare de dl instructor. nu m-a ocarat ca de ce am cazut, ba chiar m-a laudat ca am degajat cum trebuie, sa nu ma tarasca vacuta. mare lucru un instructor rabdator, te ajuta enorm. mi-a trimis filmuletul cazaturii, nu aveam cum sa il evit in montaj.

ei si pe urma, desi ma gandeam ca nu mai fac mare lucru... am pornit din nou. culmea din ce in ce mai bine! azi am urcat bordura (mama ce mi-a mai placut) am facut opturi scurte, am mers in linie cu stanga intinsa, si am mers ridicat in scari.

zee movie:




maine.. lectie de motociclism la dublu mixt :)

a doua zi

in sfarsit am si filmulete. azi am facut cam ce am facut si ieri, dar mai indemanatic. deci iar o zi fara ezitari (ieri m-am poticnit putin), doar calarit cu pacere vacuta. inca nu am intrat in platoul de la ilioara, sunt inca in poligonul de masini de langa platou. si e mai usor ca nu e trafic, dar pe de lata parte sunt o gramada de gropi (ei, nu se simt, doar avem f650) si niste pietris pe dalele alea e beton.
asta am montat din ce a filmat pana acum instructorul:

am inceput sa pun si frana spate, am trecut si o bordura. inca am blocata acceleratia, de aia merg asa incet, nu ca as tine asa mult sa merg tare dar azi mi-ar fi placut sa trec mai repede de liniile alea drepte. o sa fie un hop cand o sa scot surubul ala care blocheaza gazul, dar sper sa nu ma agit prea tare si sa apuc acceleratia cand trag de ambreiaj. abia astept sa vina maine dimineata...

prima lectie!!!!!

deci s-a intamplat! am mers pe motor pntru prima oara. am avut la mine si aparatul, dar se pare ca nu l-am instruit prea bine pe dl instructor ca nu a prins decat niste secvente foarte scurte, nicidecum opturile pe care le faceam pe acolo prin poligon. promit ca maine filmuletul va arata mai pe larg cum ma descurc. deci: YEY!

ajunul

da. i-am schimbat bateria, cu ajutorul instructorului meu despre care trebuie sa scriu un post ca e baiat foarte de treaba. dar tot nu am calarit, nici azi, desi sunt in concediul luat in principal pentru scoala. bateria se potrivea perfect, dar polii ii avea invers decat cea originala. am potrivit-o cu greu intoarsa, dar nu a fost de-ajuns. nu statea ca lumea acolo. asa ca, pt. ca dl instructor avea si alte ore, am lasat-o pe maine, adica pe marti.
pe seara tot m-am intors, eu mecanic sef, cu prietena mea ajutor de mecanic, sa rezolvam treaba. mesterii strica :)) am pregatit niste fire prelungitoare terminate cu niste papuci luati cu vreo 60 bani bucata, de la un magazin de electrice de pe la maica domnului. ne-am dus amandoi la poligon, pe seara si fara lanterna si am legat firele si noile borne la baterie. atehnici si la lumina mobilului, dar tot am reusit. chiar destul de repede. deci multumesc ma :)
acum iarasi porneste vacuta cand doar ii arati degetul mare. maine sper sa incep. din nou. ce daca e marti? nu mai am nici un motiv sa aman. update la sfarsitul orei ;)